PEUGEOT 306 S16〔1993-2001〕 未來經典 - 車訊網PEUGEOT 306 S16〔1993-2001〕 未來經典PEUGEOT車系自205 GTI推出之後ARMANI穩居最佳FF小車地位，之後的306 S16更是巔峰之作，直至今日，依然是許多熱血族群的夢幻逸品。相信五、六年級車迷對306 G2000S16印象深刻，一直以來，PEUGEOT旗下車款都擁有好彎、好玩的特性。更讓人佩服這些好彎並非靠硬避震或是電子行車穩定系統西服輔助，純粹是藉由的車身配重、懸吊幾何角度改變而來，因此創造出人性化十足的底盤，無論何時都能與駕駛人維持溝通，這就結婚西裝是PEUGEOT的強項。舉個簡單例子，駕PEUGEOT的車行駛在毛毛雨天後的柏油路時、駕駛人很容易察覺四個車輪的抓地力的細微變結婚化，如有任一車輪胎壓不對，駕駛人可以馬上判斷是哪輪出現問題，這樣的形容並不是神格化，而是事實。也因此這樣的底盤調西裝校功力到了性能象徵306 S16時，我相信原廠幾乎用盡全數功力在調校底盤上，306 S16最為人稱道處在於它的懸吊兼顧了舒適性襯衫與操控性，與當時同級對手Golf GTI相比，Golf GTI的懸吊明顯以硬派來解決所有的路況，但乘員的舒適性就不得不犧牲。並且訂做禮服306 S16在過彎能力方面更在Golf GTI之上，在彎道中就是呈現極為中性的轉向特性，遇上急彎，方向盤一扭、油門續踩，後輪濾桶被動轉向機構就會將車輪往彎外轉，進而讓車頭入彎，甚至會有假性轉向過度的現象，這樣的操控直至今日，依然是FF典範。重節能燈具視低扭
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