地鐵工抗癌食物有哪些人與汽車站工作人員發生衝突
  事因場地占用買屋未達成一致,深圳地鐵9號線施工方與深圳汽車站兩次起衝突
  羊城晚報訊 記者宋負債整合王群攝影報道:16日下午,深圳在建的地鐵9號線銀湖站停工,原因是該工地一名陳姓工人“消失”了48小時,至今“下落不明”。
  羊城晚報記者瞭解到,事件起因是銀湖站施工需臨時占用深圳汽車站門前用地,雙方因條件未談攏而發生衝突。外接式硬碟陳姓工人在衝突發生後被警方帶走,由於48小時後家屬和單位仍未接到警方拘留通知,故“停工尋人”。
  一製冰機價格工人被警方拘留
  16日下午,羊城晚報記者趕到在建的地鐵9號線銀湖站,看到現場所有大型機械均處於關停狀態,工人們集體簽名錶達訴求,希望明確一名陳姓工友的下落。
  工人們的訴求信中寫道,14日上午,工人們正在施工,30餘人突然衝進工地毆打工人,一名工人反抗不及,被三名身穿警服的男子帶走。
  記者經採訪核實,銀湖站施工現場的確曾發生兩起衝突。14日凌晨0時30分許,深圳地鐵9號線銀湖站的地鐵工人和深圳汽車站保安人員發生第一次衝突。起因是銀湖站施工單位(中國建築交通集團)組織200餘名工人在深圳汽車站門前圍擋施工,汽車站多名保安上前阻止,隨後便發生推拉。記者通過現場錄像看到,衝突中的一方為身穿統一服裝的地鐵施工工人,另一方則為深圳汽車站保安人員,其中多人手持鐵棍和鐵叉。現場一片混亂,多人在衝突中受傷。而在14日上午,雙方再次發生衝突。
  一名李姓地鐵工人告訴記者,14日上午11時,陳姓工人被三名身穿警服的人帶進了深圳汽車站警務室,至今已經超過48小時,未見其回來,地鐵施工方和家屬也並未接到警方拘留通知。“他並沒有打人,相反我們多名地鐵工人被打傷,一名譚姓工人還在醫院,為何只帶走地鐵工人?”
  記者隨後從深圳市公安局公交分局瞭解到,陳姓工人在當日上午的衝突中打傷了一名汽車站的員工,遂對其採取行政拘留5天的處罰,並已通知陳某的施工單位。
  對於公交分局的回應,中國建築交通集團地鐵銀湖站項目部負責人李先生表示,截至16日22時30分,他們還未收到警方任何通知。
  衝突雙方各執一詞
  採訪中,兩起衝突當事方均向記者表示,對方過錯在先,且均稱有員工被對方打傷。
  中國建築交通集團江姓負責人表示,當晚,深圳汽車站業主方帶領眾人手持鐵棍、鋼管、鐵叉等凶器阻撓施工,損毀圍擋15米,並搶走攝像設備,砸碎挖掘機玻璃及內部儀錶設備,致使10餘名工人受傷,其中3人傷勢較為嚴重。“由於對方阻擾施工,銀湖地鐵站施工進度已經晚於整條線進度,原本定於明年12月完工,如今工期已經滯後近14個月。”該負責人表示,對方不斷提出新條件,阻撓地鐵施工。
  深圳汽車站業主方——運發集團負責人則表示,銀湖站地鐵工人有200多,而汽車站安保人員只有十多人,衝突中多名安保人員受傷,但並未打傷對方。“14日凌晨,200多人未打招呼,開始在汽車站門前豎起擋板,安保人員自然不允許,隨後便發生衝突。第二天,地鐵施工將汽車站一消防水管挖破,安保人員前往交涉時,遭到地鐵工人圍攻,被打傷。警方隨後將一名打人者帶走。”運發集團負責人表示,占地施工尚未達成一致,施工單位未經允許便施工引發衝突。
  源於占地條件未談攏
  記者瞭解到,兩起衝突的根源還在於地鐵站施工臨時占地條件未談攏。在建的銀湖地鐵站位於深圳汽車站門前,施工需占用該站門前1046平方米的停車場用地,占用期限約19個月。運發方面提出7項條件,其中一項雙方未達成一致。在此前提下,地鐵施工遭到運發方面阻撓。
  中國建築交通集團現場負責人表示,9號線銀湖站工程已取得規劃選址意見、臨時用地批覆及市住房建設局施工許可批覆,建設手續齊全、程序合法。地鐵施工需拆除深圳汽車站門前停車場現有場地、花壇及綠化苗木等設施,在地鐵施工完成後由地鐵集團負責按照原狀進行恢復。地鐵施工單位已制訂詳細的進場施工安排,以盡可能減少對運發集團的影響。但自2012年8月以來,雙方協調30多次,運發集團就移交停車場地問題至今不予配合,致使銀湖站工期滯後了14個月。
  運發集團負責人則表示,占地施工條件尚未達成一致,雙方可繼續協商,但在未經允許情況下進駐施工,自然會遭干擾。下一步,還需繼續協商占地條件。編輯: 鄔嘉宏  (原標題:條件未談攏 深圳地鐵施工方與汽車站大打出手(圖))
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